Titolo
La Nuova C5 X, è elegante come una berlina, comoda come una station wagon e con la posizione di guida rialzata come un SUV.
IL DESIGN
Unica nel suo genere, la C5 X è una sintesi riuscita dell'eleganza di una berlina con il suo lungo cofano, del dinamismo di una Station Wagon con il suo grande bagagliaio e della posizione di guida elevata di un SUV con le sue ruote di grande diametro.
La Nuova Citroën C5 X è caratterizzata dalla nuova firma luminosa a V di Citroën nella parte anteriore e posteriore.
GLI INTERNI
Gli interni sono molto accoglienti e luminosi grazie anche al tetto trasparente, opzionale, ed i sedili advanced comfort elettrici e sono ideali per lunghi viaggi, comodi e rigidi allo stesso tempo, ben imbottiti e rivestiti in pelle. Tanto spazio per i passeggeri e vani portaoggetti.
L' interno dell'abitacolo è impreziosito con inserti finto legno e materiali soft-touch. Il colore di alcune parti della plancia è personalizzabile in abbinamento al rivestimento dei sedili: ancora una volta Citroën dimostra grande attenzione nel lasciar ai clienti esprimere negli allestimenti la propria personalità.
La vita di bordo, al di là dello spazio, sarà caratterizzata da una forte componente tecnologica. Che, indipendentemente della presenza dei consueti protocolli Apple CarPlay e Android Auto (anche in modalità wireless), presenta un interfaccia decisamente grande.
SICUREZZA E TECNOLOGIA
Citroën C5 X Hybrid è dotata di molti aiuti alla guida, che la collocano al II livello di guida autonoma, e di dispositivi di sicurezza che migliorano la qualità del tempo a bordo.
- HIGHWAY DRIVE ASSIST
Il sistema combina l'Active Lane Departure Warning, lo Stop&Go e il Cruise Control Adattivo, consentendo all'auto di regolare la propria velocità in base a quella del veicolo che precede e secondo i limiti impostati, mentre al contempo mantiene automaticamente la corsia.
Grazie al suo portellone, offre un'ampia apertura e una soglia di carico bassa.
Il suo lungo cofano, le sue linee, la sua sagoma slanciata e la sua svasatura sopra le ruote posteriori le conferiscono una particolare riconoscibilità e un profilo aerodinamico.
La lunga linea del tetto termina con uno spoiler superiore fluido e aerodinamico. Un secondo spoiler, in nero lucido, fornisce deportanza e stabilità in frenata.
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